Hvis du støter på en motor som er totalskadet eller som trenger å reparere noen deler, anbefales det ofte at den bygges fullstendig om for å bringe den tilbake til ny stand. Noen mekanikere bygger om motorer for å maksimere den totale motorytelsen. I denne artikkelen ser vi på det grunnleggende for å gjenoppbygge en motor som også kan gjenopplives av andre grunner.

Kan du bygge om motoren din selv?

Ja, det er mulig å reparere en motor selv. Mange mennesker har gjort det, og med de riktige verktøyene, mye tålmodighet og de riktige instruksjonene kan du også gjøre det. La oss først se på de forskjellige måtene du kan reparere motoren din på. Det er omtrent tre alternativer som vi vil diskutere:

1. skift ut motoren.

Hvis den originale motorblokken er uopprettelig skadet, kan du ikke oppnå mye mer med en ombygging enn å anskaffe en helt ny motor. Andre faktorer å vurdere er tilgjengeligheten av reservedeler og tidsbegrensninger.

2. reparer bit for bit.

Denne tilnærmingen kan mer betraktes som en form for vedlikehold. Kun de slitte delene skiftes ut, mens de andre delene forblir urørt. Dette sikrer at motoren går, men det er mindre sannsynlighet for å forbedre motorytelsen.

3. komplett motoroverhaling.

Det beste kommer sist: Denne prosedyren overhaler motoren fullstendig. Det kan sikkert være det dyreste av de tre alternativene ovenfor, men det garanterer deg de beste resultatene og lang levetid for motoren din. Du må kanskje kjøpe komponentene du trenger og et motorsett. Komponentene du kanskje trenger inkluderer stempler, registerremmer, lagre, eksosventiler, svinghjul og mange andre deler, avhengig av motorens originale tilstand.

Er det dårlig å renovere en motor?

Det er ingen dårlig idé å vurdere en motor. Hvis originalmotoren din bare har noen få skadede deler, kan du spare på fremtidige bilreparasjoner. Du kan også spare bensin fordi en gammel motor noen ganger kan ha lekkasjer som kan påvirke bilens drivstofforbruk. Når du bygger om eller reparerer motoren din, beskytter du også miljøet fordi du reduserer utslipp av forurensende stoffer som forurenser miljøet. En ombygd motor kan vare like lenge som en ny motor hvis den vedlikeholdes riktig.

Hvor lang tid tar det å overhale en motor?

Det er mange forskjellige måter å svare på dette spørsmålet. Antall personer som jobber med motoren, deres erfaring, kompleksiteten til problemene som er diagnostisert, typen motor som skal repareres, tilgjengelige verktøy – alt dette er faktorer som kan påvirke hvor lang tid det tar å gjennomføre en fullstendig overhaling av motoren. motoren din. Tatt i betraktning alle disse faktorene kan det ta alt fra to dager til over et år.

Er det billigere å reparere eller erstatte en motor?

Å bygge en motor krever riktig verktøy, riktige deler og rett kunnskap om biler. Å jobbe alene kan være ganske dyrt hvis du har et helt team som jobber med bilen. Hvis du ikke har alle disse tingene eller ikke har verksted, er det mye dyrere å reparere motoren din. Ikke bare kan du bruke mer penger, men du må også gjennom den kjedelige prosessen med å være på verkstedet hver dag for å løse de nye problemene som dukker opp hver dag. Med noen motorer oppstår det stadig problemer som ikke var der før.

Er det verdt å bygge om en motor?

Det er ikke tilrådelig å bygge om en bilmotor med mindre du har en veldig spesifikk idé om hva du vil gjøre med motoren din, eller kanskje det bare er en hobby du driver med på fritiden. Spesielt hvis du har begrensede ressurser som f.eks. tid eller penger. Hvis den aktuelle bilen er din daglige sjåfør, er det også lurt å kjøpe ny motorblokk.

Hva skal til for å reparere en motor?

Hvis du har bestemt deg for å bygge motoren fra bunnen av, her er noen ting du kanskje trenger:

• En 1t eller 2h motorkran er egnet for
• Etter å ha forlatt motorrommet, bør motorblokken din ha et sted å sitte mens du jobber med den.
• Motorkonverteringssett
• Sylinderboring honeverktøy
• Leieverktøy for kamaksel
• Stempelringkompressor
• Skiftenøkkel
• Silikonforsegling
• Girtrekkere
• Luftkompressor
• Elektrisk drill
• Grunnleggende utstyr for håndverktøy
• Vedlikeholdshåndbok
• Oljeavløpsbeholdere
• Smøremiddel for motormontering
• Lommelykt

Hvilke skritt bør tas når du bygger om en motor?

Fjern først motoren. Her er trinnene for å fjerne motoren:

• Plasser kjøretøyet i nærheten av kranen
• Koble fra de eksterne komponentene
• Fjern alle elektriske tilkoblinger
• Koble fra girkasser
• Løft motoren av akselen
• Begynn så å demontere motorblokken.
• Les brukerveiledningen for ditt spesifikke kjøretøy.
• Sjekk motoren.
• Kontroller de eksterne komponentene.
• Fjern eksosmanifolden.
• Fjern resten av motoren.

Montering og remontering av motorblokken.

Dette er de siste trinnene, og du må referere til dine tidligere trinn. Det er lurt å ta bilder eller lage merker på forhånd for å gjøre prosessen enklere.

Når du har satt sammen motoren, kan du begynne å sette den tilbake i kjøretøyet. Fest den til kranen og senk den sakte ned i motorrommet. Når motoren er på plass igjen, fjern den fra kranen og koble til alle slanger og elektriske kabler. Fyll deretter motoren med olje og frostvæske. Du gjør i utgangspunktet den omvendte prosessen som om du skulle fjerne motoren. Så er det bare å starte motoren. Sørg for å kjøre den inn i henhold til instruksjonene i manualen.